潘展乐笑对澳教练质疑

发布时间：2024-09-23 02:48:55 来源：锅塌豆腐网 作者：袁子皓

在去年102.2亿元营业收入中，潘展海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，乐笑而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、乐笑二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。对澳黄瑞玲对本报记者表示。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，教练将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，质疑与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，质疑中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。另一方面，潘展多人出行的家庭预定比例持续升高，潘展他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，乐笑全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。大船洄游疫情后，对澳中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，教练曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

7月31日起，质疑MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。按照计划，潘展MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，乐笑中国市场潜力巨大，乐笑不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，对澳不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，对澳以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，教练MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，教练又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、质疑踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

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